Salon nautique de Fort Lauderdale 2026 - Bateaux exposés

2002 Trawler en aluminium sur mesure

Prix

$995,000 CAD

$712,420 USD

Length

71'

Beam

19'

tirant d'eau

5'

Emplacement

Vancouver

Aperçu

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Prix demandé : 1 100 000 $ CAD

(*d'autres photos et vidéos seront ajoutées bientôt)

This remarkable custom aluminum yacht was crafted by Darling Yachts in Jeffersonville, Indiana and completed in 2002 after more than four years of meticulous construction. Built to full saltwater specification using quarter-inch aluminum plating, the hull is so well faired and painted in Imron that most observers assume it's fiberglass. But the structure beneath is pure commercial-grade strength with the...

Prix demandé : 1 100 000 $ CAD

(*d'autres photos et vidéos seront ajoutées bientôt)

Ce remarquable yacht en aluminium sur mesure a été conçu par Darling Yachts à Jeffersonville, dans l'Indiana, et achevé en 2002 après plus de quatre ans d'une construction méticuleuse. Conçue selon les normes les plus strictes pour l'eau salée à l'aide d'un blindage en aluminium d'un quart de pouce, la coque est si bien ragréée et peinte à l'Imron que la plupart des observateurs la croient en fibre de verre. Mais la structure sous-jacente est d'une robustesse purement commerciale, dotée de l'âme et du raffinement d'un yacht à moteur aux détails impeccables.

Commandé par un propriétaire canadien pour des croisières prolongées le long de la côte du Nord-Ouest du Pacifique et jusqu'en Alaska, ce yacht à timonerie de 72 pieds offre un équilibre rare entre robustesse, luxe et design fonctionnel. Son propriétaire actuel a longuement navigué le long de la côte de la Colombie-Britannique, mais se tourne maintenant vers une petite embarcation de promenade locale.

Au cours des deux dernières années, presque tous les systèmes et surfaces ont été améliorés ou restaurés selon les normes les plus élevées. Une inspection en juin 2023 a établi qu'il était dans un état « supérieur à la moyenne », et depuis, plus de 300 000 $ CA ont été investis dans la restauration professionnelle de la coque, les mises à niveau mécaniques et la modernisation générale. Plus de 500 heures de travail ont été consacrées à remettre la coque dans un état impeccable, et chaque point relevé lors de l'inspection mécanique a été résolu par des professionnels. Le résultat est un yacht non seulement clé en main, mais exceptionnellement bien préparé pour les expéditions côtières ou hauturières.

Le NORTH est propulsé par deux moteurs diesel Cummins Diamond Series de 450 ch affichant moins de 2 900 heures chacun, secondés par deux génératrices Westerbeke de 32 kW (3 000 h). Ses équipements comprennent des propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques, des commandes doubles Glendinning, ainsi qu'une salle des machines avec filtration redondante, traitement du carburant Algae-X et système professionnel de vidange d'huile.

Les aménagements intérieurs présentent un niveau de finition rarement vu sur les yachts de série modernes. Les boiseries en merisier, les portes cintrées dotées de quincaillerie en laiton massif Baldwin, les plafonds embouvetés et les escaliers en érable piqué reflètent le savoir-faire artisanal d'une demeure de prestige. Le salon principal et la salle à manger sont meublés de cuir sur mesure et rehaussés de tables marquetées en ébène confectionnées à partir de chêne récupéré vieux de 500 ans. La cabine des propriétaires offre le confort d'un lit très grand format (king), des plafonds de sept pieds et de généreux espaces de rangement doublés de cèdre. La cabine d'invités propose une disposition ingénieuse en L avec couchettes jumelles.

Véritable centre de commande, la timonerie s'étend sur toute la largeur avec deux fauteuils de barre Stidd en cuir vert, un gouvernail Edson en teck et une suite électronique complète comprenant radar Furuno, imagerie thermique FLIR, GPS Garmin, radio SSB et logiciel de navigation Nobeltec. Une banquette surélevée et un poste de travail permettent une navigation long-courrier tout en confort.

Les commodités additionnelles comprennent :

  • Embarcation semi-rigide (RIB) en aluminium Highfield de 16 pieds avec moteur Yamaha 90 ch
  • Bossoir sur mesure monté au tableau arrière
  • Systèmes de chauffage Webasto et Flagship Marine
  • Son ambiophonique Bose, télévision par satellite et écran OLED LG
  • Salle de lavage complète, garde-manger et espace de rangement sous plafond
  • Isolation en mousse et insonorisation complètes
  • Réfrigérateur pleine grandeur et congélateur séparé Sub-Zero

Une possibilité de transférer ou d'obtenir une place à quai à Vancouver pourrait être offerte, rendant ce bateau encore plus attrayant pour les acheteurs de la région.

Le NORTH est un navire bâti pour durer, équipé pour la croisière et fini pour impressionner. Que vous recherchiez un véritable explorateur côtier longue distance ou un lieu de résidence unique sur l'eau avec le prestige d'un yacht club, il s'agit d'une occasion exceptionnelle sans égale dans sa catégorie.

L'historique complet d'entretien, le rapport d'expertise maritime récent et les rapports d'inspection mécanique sont disponibles pour les acheteurs qualifiés.

Marine 360 a le plaisir de vous accompagner dans l'achat de ce bateau. Ce navire est sous contrat exclusif de vente avec Ignition Marine International Yacht Sales. Cette fiche est offerte par courtoisie par ce courtier/concessionnaire à ses clients et ne vise aucunement à représenter directement ce navire en particulier.

Spécifications

Longueur hors tout

71'

Beam

19'

tirant d'eau

5'

Moteur

2 x Cummins Diamond Series Inboard / Cummins Diamond Series Inboard

Réservoir de carburant

1470 gal

Réservoir d'eau

500 gal

Réservoir d'eaux usées

130 gal

Cabines

2

Type de carburant

Diesel

Matériau de la coque

Aluminium

Vitesse de croisière

10 kn

Autres bateaux à proximité

2014 Hampton 760 Sky Lounge Motor Yachts

Prix

$3,482,950 CAD

Length

76'

Beam

17 pi 10 po

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