Notes :
Aquila 54 2025 – L'évasion ultime pour toute la famille
Vivez le luxe absolu avec cet Aquila 54 2025, un catamaran conçu pour ceux qui ne font aucun compromis sur l'aventure. Méticuleusement entretenu, ce yacht est prêt à vous emmener vers les eaux turquoise et des horizons sans fin.
Son aménagement spacieux, ses commodités haut de gamme et sa stabilité exceptionnelle en font l'embarcation idéale pour des escapades familiales inoubliables. Que vous naviguiez le long de la côte ou passiez l'hiver sous le soleil des Bahamas, l'Aquila 54 garantit confort, autonomie et élégance à chaque étape.
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DIMENSIONS | POIDS
Longueur hors tout : 54 pi 2 po
Largeur : 25 pi 2 po
Tirant d'eau : 4 pi 6 po
Poids : 52 367 lb
MOTEURS
Deux moteurs Volvo D6 in-bord de 480 ch
CAPACITÉ
Réservoir de carburant : 581 gal
Réservoir d'eau : 238 gal
Nombre de couchages : 10+
OPTIONS
Aquila 54
Trois cabines, trois salles de bain, 2 moteurs Volvo D6 de 380 ch avec écran Volvo de 7 po au poste de pilotage, coupe-orins, toit rigide avec supports en acier inoxydable sur le flybridge avec éclairage incluant pare-brise avant fixes et trappes de plafond à ouverture manuelle, ancre Delta de 88 lb avec chaîne, plaque de cuisson à induction électrique (quatre brûleurs), onduleurs/chargeurs, peinture antisalissure, ensemble d'amarrage – comprend le berceau d'expédition et l'emballage thermorétractable – voir la liste des spécifications de base pour plus de détails – Port FAS Shanghai présélectionné
Aménagement des cabines
Passage de l'aménagement standard de trois cabines et trois salles de bain à quatre cabines et quatre salles de bain avec cuisine sur le pont principal – tous les autres éléments selon les spécifications de base de l'embarcation
Propulsion
Réservoirs de carburant de réserve (2 x 360 L / 92 gal) avec pompes de transfert
Propulseurs d'étrave x 2 — coques bâbord et tribord — 8,0 HP — 6,0 kW — commande du propulseur au poste de pilotage supérieur
Flybridge
Sky lounge entièrement fermé avec mobilier, sellerie et finitions en tissu haut de gamme assortis au salon – porte coulissante arrière en acier inoxydable et porte d'accès latérale avec accès supplémentaire par l'escalier intérieur en acier inoxydable depuis le salon – au lieu du flybridge ouvert
Trappes coulissantes électriques (2) au lieu des trappes de plafond à ouverture manuelle standard
Système de toile rétractable électrique intégré à la section arrière du toit rigide
BBQ électrique sur le bar extérieur du pont arrière du flybridge (surface de cuisson de 310 po²) avec réfrigérateur en acier inoxydable de 65 L
Machine à glaçons en acier inoxydable au bar extérieur du pont arrière, installée à côté du réfrigérateur en acier inoxydable de 65 L
Téléviseur escamotable de 32 po au flybridge (téléviseur non inclus)
2 sièges de capitaine au lieu des bancs moulés en PRV
Équipement de pont
Annexe Aquila 14 Cat RIB avec console sport, démarrage électrique avec moteur hors-bord Mercury de 40 ch, élingue de levage et matériel d'amarrage, mât de remorquage
Système de levage électrique par grue pour annexe avec plateforme arrière fixe – capacité de levage maximale de 1 000 lb / 454 kg
Plateforme de levage hydraulique arrière entre les coques (ne s'immerge pas, crée un « pont plage » pleine largeur au niveau le plus bas du pont – remplace la plateforme arrière fixe et peut être utilisée pour le rangement de l'annexe – capacité de levage maximale de 1 000 lb / 454 kg)
Cabestans d'amarrage arrière (2 treuils électriques)
Télécommande sans fil pour le guindeau
Système électrique
Système complet et intégré de détection d'incendie, de chaleur et de monoxyde de carbone comprenant un écran de surveillance ACL de 3,5 po, 8 détecteurs de fumée, 6 détecteurs de chaleur et 7 avertisseurs de monoxyde de carbone
Onduleur/chargeur de batterie de service supplémentaire – Mastervolt Mass Combi Pro 24 V / 3 500 W-100
Génératrice 21 kW 60 Hz à double tension (120 V et 240 V) avec caisson d'insonorisation, commande à distance et pompe de transfert de carburant
Panneaux solaires – 2 x 100 W
Système d'enroulement automatique de câble d'alimentation de quai (deux systèmes)
Eau
Dessalinisateur de 189 L / 50 gal par heure – SeaXchange XTCII1200 (220/240 V)
Raccordement d'eau à quai
Pompe de lavage de pont à l'eau de mer pour la zone avant
Pompe de lavage de pont à l'eau douce pour la zone avant
Confort
Climatisation à eau glacée – refroidisseur V77-77 000 BTU pour quatre cabines, le salon et le flybridge (vitesse variable)
Ventilateurs dans les cabines – deux ventilateurs dans la cabine des maîtres et un ventilateur dans chaque cabine d'invités – version à quatre cabines
Rideau sur la porte d'entrée du salon
Piédestal de table de salon électrique réglable (de la hauteur table basse à la hauteur table à manger)
Unité combinée laveuse-sécheuse – sans évacuation
Pré-câblage pour 3 téléviseurs avec supports dans les cabines – version à quatre cabines (téléviseurs non inclus, exclut le pré-câblage dans la cabine arrière bâbord avec lits superposés)
Système de série dans le salon + barre de son Bluetooth tout-en-un dans toutes les cabines – version à quatre cabines
Four à convection (120 V, 60 Hz) installé sous le comptoir de la cuisine principale au lieu du micro-ondes de série (ne peut être commandé avec le lave-vaisselle)
Cellier à vin électrique dans le salon/la cuisine (23 bouteilles)
Navigation
Ensemble de navigation hauturière – comprend tous les éléments de l'ensemble de navigation côtière ci-dessus, plus un radôme Raymarine Quantum 2 Q24D (scanner couleur), un système Raymarine AIS700 avec couplage d'antenne et un deuxième traceur de cartes Raymarine 16 po Axiom2 Pro S
Système Raymarine AIS700 avec couplage d'antenne
Caméra Raymarine cam300 supplémentaire installée pour faire face à l'arrière tribord vers la zone du tableau arrière
Télécommande sans fil pour pilote automatique Evolution
Éclairage
Projecteur avec télécommande
Ensemble d'éclairage de courtoisie à DEL bleues sur la passerelle portugaise du flybridge et les passavants principaux
Éclairage sous-marin – 4 x Explore E6 XFM couleurs DMX
Sous l'eau
Antifouling Propspeed pour les organes de propulsion immergés
